国v是不(bù)是(shì)国5，国v与(yǔ)国vl的区别是是的。

　　关于国v是不是国(guó)5，国v与(yǔ)国vl的区别以及(jí)国v与国vl的区别，国5车还能开几年，国(guó)v是不是国(guó)6标准，国v是不是(shì)国(guó)4，国v是37码鞋内长是多少厘米，37码鞋子内长是多少cm不是国五的意(yì)思等问题(tí)，小编将为你(nǐ)整理以(yǐ)下的生活小(xiǎo)知(zhī)识：

国v是不(bù)是国(guó)5，国(guó)v与国vl的区别

　　国V中的V，指代的是(shì)罗马(mǎ)数字，代表数(shù)字五，它是欧洲(zhōu)在阿拉伯(bó)数字（实(shí)际(jì)上是印(yìn)度数(shù)字(zì)）传入(rù)之前使用的一种数码，现在应用(yòng)较少数字从1到10，因此国V指代的(de)是(shì)国五(wǔ)标(biāo)准(zhǔn)。

　　国(guó)五排放标准(zhǔn)基于(yú)欧五(wǔ)排(pái)放标准，其中PM值限制，国五(wǔ)排(pái)放标准是每公里4.5毫克，而欧(ōu)五(wǔ)排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)是每公里5毫克，但京五和(hé)国五排(pái)放标(biāo)准要比欧五排放标准要更加严格(gé)。

　　根据京五排放标准征求意(yì)见稿(gǎo)，三(sān)种污染物当中，CO的排放标(biāo)准依然是1g/km,HC化(huà)合物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非(fēi)甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列(liè)了出来，并且(qiě)限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施最(zuì)新的欧V标准。

　　2012年，北京(jīng)计划实施(shī)国V标准，北京一旦全面(miàn)实施国V排放标准，则意味(wèi)着达不(bù)到此排放标准的车型不(bù)得进(jìn)京销售。

　　扩展资(zī)料(liào)：

　　2009年5月24日，中国石化(huà)首次批量(liàng)生产欧V车用柴油。

　　中国的国V排(pái)放标准被提上了议(yì)事(shì)日程。

　　北(běi)京市环保局表示。

　　2012年(nián)前后，北京市机动(dòng)车排放标准(zhǔn)将升级(jí)为相当于(yú)欧(ōu)V标准的(de)国V标准。

　　国(guó)家环保(bǎo)部已经开始了(le)相关准(zhǔn)备工作(zuò)。

　　同时北京将制定与国V排放标准(zhǔn)相适应的地方油(yóu)品标准(zhǔn)。

　　目标(biāo)是将车用汽柴油的硫含量控制在10ppm以(yǐ)下。

　　相应(yīng)的油品(pǐn)标准预计(jì)会在2012年之前发布，主要考虑的是(shì)轻型汽油车和(hé)中(zhōng)型柴(chái)油车两个车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马数字，对应的阿拉伯数(shù)字是(shì)4，所以国Ⅳ是国四标(biāo)准。

　　国v：国五。

　　国(guó)vi：国六(liù)。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字(zì)是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国(guó)iv，国v，国vi这些标准都(dōu)是(shì)为了(le)控制汽车尾气的排(pái)放而(ér)制定的，其中包括(kuò)一(yī)氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物(wù)、固体悬浮物(wù)等。

　　数字越(yuè)大(dà)，标准越(yuè)严。

国(guó)V也就是国(guó)5吗？

　　是的。

　　古(gǔ)罗马数字(zì) Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五标准，国家第五(wǔ)阶(jiē)段机动(dòng)车污染物排放标(biāo)准，即国(guó)五(wǔ)标(biāo)准。

　　国(guó)五标准，相(xiāng)当于(yú)欧(ōu)盟的欧五标(biāo)准(zhǔn)，欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢(qīng)化合物、一氧化碳(tàn)和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为(wèi)严苛。

　　从(cóng)国(guó)Ⅰ提(tí)至(zhì)国(guó)Ⅳ，每(měi)提高一(yī)次(cì)标准，单车污染减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资料(liào)：

　　欧洲(zhōu)标准(zhǔn)是(shì)由欧洲经济委员会（ECE）的排放法规和欧(ōu)共体（EEC）的排(pái)放(fàng)指令共同加以实现的，欧共体（EEC）即是(shì)欧盟（EU）。

　　排(pái)放法(fǎ)规由ECE参与(yǔ)国(guó)自(zì)愿认可，排放(fàng)指令是EEC或(huò)EU参与国强制实(shí)施的。

　　汽车排放的欧(ōu)洲(zhō37码鞋内长是多少厘米，37码鞋子内长是多少cmu)法规(guī)（指令）标准1992年前巳实施若干阶段(duàn)，欧洲从1992年(nián)起(qǐ)开始实施欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起(qǐ)开(kāi)始实施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生(shēng)产一致性排放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认(rèn)证和(hé)生(shēng)产(chǎn)37码鞋内长是多少厘米，37码鞋子内长是多少cm一致(zhì)性排放限(xiàn)值(zhí)）、2005年起开始(shǐ)实(shí)施欧(ōu)Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值）。

　　参考资(zī)料(liào)来(lái)源：百度百科(kē)-国(guó)家第五(wǔ)阶段机动车(chē)污染物排放(fàng)标准

未经允许不得转载：腾众软件科技有限公司 37码鞋内长是多少厘米，37码鞋子内长是多少cm